viernes, marzo 20, 2015

Expedición SAROS 2015. Día 3. 20 de Marzo Totalidad sobre el Atlántico Norte

20 de Marzo. Después de dormir a penas 2 horas por la aventura que se avecinaba, salimos de nuestro hotel en Dusseldorf con dirección al aeropuerto donde cogeríamos un vuelo para interceptar las sombra de la Luna su paso por la superficie de la Tierra. Llegamos sobre las 4:20 de la madrugada. Eramos los primeros en acercarnos a los mostradores de la compañía área. Al poco de llegar, los demás pasajeros también fueron llegando y comenzó la obligada ronda de saludos y  preguntas frecuentes. Al mismo tiempo, varias cadenas de televisión alemanas, estuvieron entrevistando a varios de los pasajeros del vuelo. Una amplia cobertura de medios estuvo durante toda la facturación haciendo preguntas y entrevistas e incluso uno de esos medios, nos acompañó a bordo del avión. Fuimos los primeros en coger la tarjeta de embarque y los primeros en darnos cuenta de una curiosidad. En la tarjeta de embarque ponía como origen, Dusseldorf y como destino "xxx/fictitious point", vamos... lo que viene siendo.. lugar ficticio.
Una vez atendidos los medios de comunicación, nos dirigimos hacia la puerta de embarque, donde estuvimos esperando unas 2 horas. En ese tiempo estuvimos charlando con viejos amigos y expertos cazadores de eclipses que iban a ver el eclipse desde otro avión. Al parecer, eran 20 vuelos simultáneos los que verían el eclipse casi desde el mismo espacio aéreo. Compartimos saludos y experiencias con expertos como Glenn H. Schneider organizador de varios de los vuelos (31 eclipses totales), Eclipse Guy (15 eclipses totales) Chris Malicki  (14 eclipses totales) y otros conocidos de expediciones anteriores.
Casi sin darnos cuenta llamaron para el embarque del avión y rápidamente fuimos embarcando todos los pasajeros. Las demoras y retrasos no estaban permitidas, ya que el vuelo tenía que salir extremadamente puntual para poder interceptar a la sombra lunar en el lugar exacto a la hora exacta. Nada mas entramos en el avión fuimos acomodándonos en nuestros asientos asignados y en cuanto el pasaje se completó, cerramos puertas y nos dirigimos hacia la pista de despegue.
60 cazadores de eclipses ansiosos de ver cumplidos sus sueños. Máxima potencia en los motores para elevarnos y superar la gruesa capa de nubes que envolvía Dusseldorf para dirigirnos hacia un punto entre Islandia y las islas Feroe.. Algo mas de dos horas nos separaban de muchos meses de trabajo y planificación. Cada kilómetro que avanzaba la aeronave, mas cerca estábamos de conseguirlo.
Una vez alcanzada la altitud de crucero, todos los "cazadores" comenzamos a preparar los equipos para registrar el evento. Tan solo nos quedaban 90 minutos cuando realizamos 2 simulacros de la totalidad, para coordinar todas las actividades. Una vez concluidos los simulacros , el piloto orientó el avión hacia el Sol , ya eclipsado parcialmente, para que disfrutáramos de unos minutos previos a la totalidad, poder enfocar las cámaras y realizar comprobaciones. A intervalos regulares, la tripulación nos iban indicando los minutos restantes para la totalidad: fünfzhen, zhen, fünf ... (En un alemán que nos imaginábamos perfectamente).
T-5 min La tensión iba en aumento, a medida que nos acercábamos a nuestro destino. Casi de repente, la extensa sombra de la Luna sobre las nubes, nos anunciaba el inminente espectáculo. Por el horizonte sur la sombra avanzaba a gran velocidad. La luminosidad bajaba rápidamente adquiriendo el característico color gris metalizado en este tipo de fenómenos y en el horizonte se dibujaba una intensa banda anaranjada realzando aun mas, la belleza del paisaje. Y de repente, el anillo de diamantes!!!!!!!
WOOOOOWWW!!!!
¿Cómo describir con palabras estos primeros instantes llenos de emociones incontroladas mientras grabábamos las imágenes que tanto ansiábamos?
El anillo de diamantes dio paso a una majestuosa corona que resaltaba con su brillo en la penumbra. Las protuberancias asomaban por el borde del Sol y el planeta Venus brillaba con intensidad a su izquierda.
Solo sucede en los eclipses totales, podemos contemplar la atmósfera del Sol a simple vista y su dinámica y cambiante forma geométrica nos hipnotiza, mientras los chorros de plasma parecen expandirse en la inmensidad del cielo.
Concentrados en la complicada grabación de imágenes desde nuestra plataforma en movimiento apenas nos damos cuenta del rápido paso del tiempo; a pesar de que ganamos casi un minuto de totalidad respecto a los observadores en tierra, la Luna no detiene su rápido avance a 1000 km/h y por el extremo opuesto al primer anillo ya comienzan a asomar las protuberancias y el aumento de brillo que anuncia la llegada del segundo.
Y llega... nos vuelve a arrancar un grito de emoción y apenas un suspiro para ponernos de nuevo en el punto de partida: la luz que vuelve a inundar el cielo y a nosotros de la satisfacción de haberlo conseguido una vez más, de haberlo podido compartir con quienes se dejan llevar por un impulso difícil de explicar que nos hace "cazadores de eclipses".
Totalidad en medio de la sombra lunar desde 10668 metros de altitud
Primer anillo de diamantes!!!!!
Imagen de la corona solar cortesía de Frank A. Rodriguez
Espléndida corona que nos ha mostrado nuestra estrella.


Aspecto del cielo desde nuestra privilegiada posición. foto cortesía de Frank A. Rodriguez



Esperando el momento de la totalidad
Pinhole en vuelo!

jueves, marzo 19, 2015

Expedición SAROS 2015. Día 2. 19 de marzo - A los pies de Dusseldorf

Día previo al eclipse. Muchos nervios contenidos tras más de año y medio de preparativos. Durante la mañana hemos aprovechado para hacer un poco de turismo por el centro de Dusseldorf. El día ha estado nublado y bastante fresquito, no muy adecuado para realizar buenas fotografías pero sí para la larga caminata de 15 kilómetros recorriendo a pié la ciudad. Nos ha sorprendido lo espaciosa y organizada que está pero al mismo tiempo lo desierta que está. Apenas te encuentras personas caminando por las calles y grandes avenidas casi sin tráfico.

La tarde ha sido intensa preparando los equipos, ultimando configuraciones. Repaso a las cartas de las baterías y con la mente puesta en el Eclipse Flight con todo el procedimiento de trabajo repasado una y otra vez. 

El despertador nos sonará muy temprano. A las 4 partimos hacia el Aeropuerto para facturar y embarcar posteriormente a las 7h en busca de la sombra de La Luna sobre el Atlántico Norte. Según el plan de vuelo a las 9:37 TU (hora local Canaria, una hora más en península) interceptaremos la totalidad sobre las Islas Feroe con una duración 3m 40s y regresaremos de nuevo al Aeropuerto de Dusseldorf. La duración total del vuelo 5h 30m.

Nuestra próxima conexión será después de las 14h (hora local) con los primeros resultados del Eclipse Flight !

Antón, Oscar y Frank preparados para atacar nuestro 10º Eclipse Total

Nuestras mascotas nos acompañan en esta expedición. Koalín el cual viene del eclipse total en Australia 2012 y Baily que se estrena en esta expedición

miércoles, marzo 18, 2015

Expedición SAROS 2015. Día 1 - 18 de marzo. Una nueva Expedición SAROS










Ya nos encontramos en base de operaciones en Dusseldorf. Primera reunión de trabajo para configurar los equipos que vamos a utilizar en el Eclipse Flight. Ya queda menos de 35 horas para la totalidad sobre el Ártico !. Durante el vuelo desde Gran Canaria y Madrid estuvimos haciendo las primeras pruebas desde el avión y optimizar el pequeño espacio de nuestras dos ventanas para ubicar las cámaras. Mañana será un día intenso de preparativos y configuración del software que controlará los dispositivos de captura y medición. Aprovecharemos parte de la mañana para conocer un poco la ciudad y coincidir con otros cazadores de eclipses que participarán los diferentes vuelos que saldrán desde este punto para cazar la totalidad.

lunes, febrero 02, 2015

Expedición Eclipse Flight SAROS - OSAE - AstroEduca 2015. Eclipse Total de Sol en el Atlántico Norte


18 al 21 de Marzo de 2015. Eclipse Flight sobre el Atlántico Norte
Sigue en directo la expedición a través de esta página

 
Una vez mas, la asociación SAROS expediciones científicas, se embarca en una nueva cruzada. En esta ocasión se desplezará hasta la ciudad de Dusseldorf (Alemania) para coger un vuelo especial que les llevará hasta un lugar sobre el océano Atlántico norte , entre Islandia y las islas Feroe para observar un eclipse total de Sol. Hay que decir que SAROS es la única expedición española que observará este eclipse a bordo de un avión. 

La expedición comenzará el día 18 de Marzo, cuando partiremos en un avión desde España hasta la ciudad alemana de Dusseldorf. Una vez lleguemos pasaremos esa noche en el hotel y el día siguiente tendremos una visita por la ciudad. 

El 20 de Marzo de 2015 sobre las 7:40 (hora española) despegaremos de la ciudad de Dusseldorf en un avión airbus A320-200 para realizar un vuelo de una duración de unas 5 horas y media durante el cual podremos ver el eclipse total de Sol. El punto desde donde veremos el máximo del eclipse estará situado en las coordenadas 61° 55' 17" N , 10° 13' 10"O a una altitud de 10.668 metros sobre el nivel del mar.

Unos minutos antes de la totalidad a las 10:30:30 (UT), el piloto colocará la aeronave en posición para que el Sol sea visible desde las ventanillas de la parte derecha del avión.

A las 10:37:35 (UT)comenzará el eclipse total. A partir de entonces tendremos nada mas y nada menos que 3 minutos y 45 segundos de totalidad. Es decir tendremos un minuto mas de totlidad que desde cualquier punto de la superficie del planeta. Eso se consigue gracias a la trayectoria y a la velocidad (0.80 Mach) del avión que "perseguirá" la sombra de la Luna a su paso por la Tierra. Durante la totalidad el Sol estará a una cómoda altura de 18.4º, por lo que podremos verlo por las ventanillas del avión sin ningún problema. A demas, a la altura que volamos podemos decir con toda seguridad que no tedremos nubes, ya que si las hay, estarán por dejajo nuestro.

A las 09:39:30 (UT) alcanzaremos el máximo del eclipse volando a una altitud de 10.668 metros sobre el nivel del mar. 

A las 10:41:21(UT) finalizará el eclipse total y después de unos 4 minutos el piloto pondrá rumbo de regreso a Dusseldorf, donde aterrizaremos sobre las 13:10 (hora española). Actualizaremos todas las imágenes del eclipse en nuestra página web y descansaremos en el hotel. 

Al día siguiente tomaremos el vuelo de regreso a España. 


Imágen cortesía de Xavier M. Jubier

El eclipse


El cielo durante el eclipse
Durante este eclipse ningún planeta destacado estará en las proximidades del Sol, aunque si serán visibles Venus 34º a la izquierda y Mercurio 18º la derecha. El Sol estará relativamente bajo sobre todo cuanto mas al norte. Desde nuestra posición en el avión el Sol estará a unos 18º de altura. Lo mas destacado será el cono de sombra que vendrá por la drecha y se marchará por la izquierda de la ventanilla y el oscurecimiento ambiental. Sobre todo desde el avión, ya que estaremos a mas de 10.600 metros de altura y el cielo será algo mas oscuro.


El tiempo

Las previsiones meteorológicas para este eclipse no son demasiado buenas, ya que en casi todo el recorrido de la sombra hay una alta probabilidad de cielos cubiertos, Solamente Svalbard posee una mejora de las previsiones, aunque no superan el 40% de cielos despejados. Todo ello unido a las bajas temperaturas de Svalbard en esa época del año y los frecuentes vientos, hacen que sea un destino algo complicado. Por ese motivo hemos decidido no arriesgar y realizar la expedición a bordo de un avión y poder ver tranquilamente el eclipse por encima de las nubes.

Si se encuentra en España el eclipse será parcial con un grado de ocultación desde el 80% en el norte de la península hasta el 50% en Canarias. Pulse aquí para obtener más información del eclipse

miércoles, noviembre 06, 2013

Día 5 04/11/2013 - Día 6 05/11/2013 - Día 7 06/11/2013. VIsitas a los grandes parques nacionales de Kenia

El lunes 4 regresamos a Nairobi para pasar la noche y comenzar la segunda parte de la expedición que nos ha permitido visitar el algo Naivasha, los parques de Nakuru y Masai Mara, donde teníamos programados varios safaris hasta el próximo viernes 8. Como una imagen vale más que mil palabras para describir las increibles vivencias que estamos teniendo estos días, adjuntamos varias imágenes.


















 

martes, noviembre 05, 2013

Dia 4. 03/11/2013. Totalidad desde la cuna de la humanidad



Cincuenta minutos antes de la totalidad teníamos cielos completamente despejados pero en los últimos 20 minutos antes del segundo contacto de manera repentina entró un frente rápido de nubes desde el lado Este del Lago Turkana acompañado por una fuerte tormenta de arena que llenó gran parte del cielo con nubes. 5 minutos antes de la totalidad comenzó de nuevo a abrirse pero los 12 segundos de totalidad que teníamos desde nuestro punto de observación quedaron tras las nubes y segundos después del tercer contacto apareció de nuevo el Sol y no dejó de verse hasta el final del eclipse iluminando hasta su puesta la extensa llanura de Turkana. Mañana partimos hacia el Lago Nakuru y Masai Mara para realizar varios días de safaris y completar esta inolvidable expedición. Ya deseando que pase el año y medio que nos resta para el próximo total en 2015.


sábado, noviembre 02, 2013

Día 3. 02/11/2013. Rumbo hacia la totalidad

Hoy partimos hacia el lago Turkana. Por primera vez en Kenia tocaremos zona de totalidad. Nos hemos levantado temprano para desayunar y coger la avioneta que nos llevará hacia Lodwar, que también promete emociones fuertes.

Antes de salir del hotel hemos comprobado los últimos datos de la logística y previsiones meteorológicas avanzadas para la zona que tenemos elegida.

Los periódicos locales ya se hacen eco del eclipse y aunque intentamos estar tranquilos, tras más de una decena de expediciones comenzamos a sentir algo de nervios.

El hotel donde nos alojamos está a apenas 400 metros del Westgate Sopping Mall, el centro comercial del desgraciado ataque terrorista. Los empleados del hotel nos dicen continuamente " in Kenia good people" haciendo referencia a los atentados. Un desgraciado acto terrorista que ha debido influirles negativamente a nivel turístico.

La conectividad en la zona de observación será limitada o nula. Posiblemente nuestra próxima conexión será mañana después del eclipse. " Que las nubes no nos acompañen" y suerte a los compañeros de SAROS, AstroEduca y Osae que se han quedado en Gran Canaria y Salamanca donde tendrán un eclipse parcial.

viernes, noviembre 01, 2013

Dia 2. 01/11/2013. Llegada Nairobi

Tras hacer escala en Qatar y pasar la noche en vuelo hemos aterrizado en Nairobi a las 7 de la mañana hora local (3 horas mas que en Canarias). Hemos pasado de forma satisfactoria los controles de visado y todo el equipo observacional ya está en nuestras manos. El resto del día lo tenemos libre en la capital de Kenia y mañana partiremos en avioneta hacia Lodwar y el Lago Turkana, ya en zona de totalidad. En la foto final Óscar, Pablo y Anton reponiendo fuerzas en una pizzeria local. Hasta mañana !!!



jueves, octubre 31, 2013

Dia 1. 31/10/2013. Comienza una nueva aventura

Ha pasado un año tras el espectacular eclipse de Australia y casi sin darnos cuenta ya estamos en ruta para observar un nuevo total. El grupo expedicionario ya se encuentra reunido en Barajas donde partiremos hacia Nairobi a las 15:00 horas con escala en Doha. En total nos esperan 12 horas de vuelo y una escala de 2 horas para tocar de nuevo tierras africanas.

En la imagen los miembros de la expedición antes de embarcar hacia Doha. Nuestra próxima conexión desde Kenia.

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